Транспорт може записати в журнал невдале проксі-з'єднання, тоді як застосунок також отримує й обробляє реактивну помилку. Сам запис у журналі не доводить, що обробник застосунку було пропущено.

Відстежуйте сигнал помилки в ланцюгу, на який справді підписуються. try/catch навколо коду, що лише створює Mono, — це інша сфера, ніж обробка пізнішого збою мережі.

ОператорЕфект
doOnErrorВиконує побічний ефект, поки помилка триває
onErrorMapПеретворює одну помилку на іншу
onErrorResumeПеремикається на альтернативний видавець

Виберіть поведінку, потрібну застосунку. Запис метрики не вимагає повертати підроблений успішний вміст. Альтернативна відповідь має бути свідомим результатом застосунку, а не способом приховати невдалий маршрут.

Також розрізняйте винятки транспорту та отримані статуси помилки HTTP. Проксі-з'єднання може зазнати невдачі ще до появи звичайної відповіді призначення, тож обробнику статусу HTTP може не бути чого перевіряти. Зберігайте причину WebClientRequestException під час діагностики нижчого збою.

Коригуйте журналювання лише після розуміння результату. Повне вимкнення журналу транспорту може прибрати докази, потрібні для пізнішого тайм-ауту, проблеми TLS або збою автентифікації, не змінюючи поведінки реактивного конвеєра.

Схожі статті